Nouveau Gaz Pouce

Amortisseurs de nivellement avant BFO de 2 pouces pour Ram 1500 Classic 4WD 2019-2022.


Amortisseurs de nivellement avant BFO de 2 pouces pour Ram 1500 Classic 4WD 2019-2022.
Amortisseurs de nivellement avant BFO de 2 pouces pour Ram 1500 Classic 4WD 2019-2022.
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Nivelez votre camion de l'avant vers l'arrière de manière propre et efficace avec nos ressorts hélicoïdaux à suspension de charge. Nos suspensions de nivellement remplies d'azote soulèvent l'avant de votre camion pour le mettre à niveau tout en conservant une conduite douce et similaire à celle d'origine. Les biellettes présentent de gros trous et des tiges de piston chromées avec des joints d'étanchéité anti-fuite pour une durabilité exceptionnelle en utilisation tout-terrain. Ces suspensions haute performance offrent un meilleur contact pneu-route pour une meilleure stabilité et performance. Ces suspensions sont conçues pour s'adapter parfaitement à chaque application prévue tout en offrant une hauteur de nivellement suffisante pour éliminer le besoin de cales de suspension ou d'autres moyens de nivellement.

Remarque : ne convient pas aux modèles Big Horn. Comprend un ressort préchargé pour une installation sans tracas. Maintient une conduite douce et similaire à celle d'origine. Valves spécifiques à l'application sensibles à la vitesse.

Conçues structurellement pour les applications surélevées. Offre un meilleur contact pneu-route pour une stabilité et des performances accrues. Huile de choc à faible friction spécialement formulée. Gros trou de 1 3/8 pouces. Tige de piston chromée durcie offrant une résistance supérieure à la corrosion et améliorant les propriétés d'étanchéité.

Temps d'installation : 1-2 heures. Longueur étendue (en) : 23,23. Longueur repliée (en) : 16,25. Ne peut pas être installé en même temps qu'une cale de suspension. Ne fonctionne pas avec les modèles à suspension pneumatique. Ne convient pas aux modèles V6. Autres articles qui pourraient également vous intéresser. Turbo pour Nissan Frontier Diesel MD22 133 ch 2002- VD420058 VA420058. Cartouche de turbo pour Mazda pour Bravo/B2500 2.5L D J97A 96- RHF5-VJ26.

Turbo universel avec bride en V de 70 A/r T3 pour huile, 500 ch. Bielle avec boulons ARP 2000 pour Fiat 500, ancien modèle, 2 cylindres, 120 mm. Bielles en H avec boulons ARP 3/8 pour Opel Frontera A 2.4i, 128 mm. Kit de conversion de suspension de ressort à suspension pneumatique Airmatic pour Mercedes S500 00-06.


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